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​无车可交付,多款车型被投诉

2022-08-05 10:24 来源:真问网 点击:

无车可交付,多款车型被投诉

根据车质网最新数据显示,汽车行业关注统计了过去一个月投诉量最多的十款车型。从公布的榜单来看,前十投诉最多的十款车型主要来自自主品牌,包括比亚迪宋 Pro 新能源 / 海豚、宋 PLUS 新能源、吉利星瑞、几何 EX3 功夫牛、吉利星越 L 等,合资车型主要来自华晨宝马旗下 5 系和 X3 车型。

具体车型来看,7 月投诉量最高的车型是比亚迪宋 Pro 新能源,这是该车历史上首次位列月度投诉榜单第一位,当月累计投诉量达 648 宗,投诉的主要问题是不按约交车、销售欺诈、电池故障等,其中投诉较为严重的是不按约交车。除了宋 Pro 新能源外,海豚和宋 PLUS 新能源的主要投诉问题也是不按约交车。

目前,比亚迪是国内最大的新能源汽车制造商,也是全球最大的新能源汽车制造商,其在深圳、西安、长沙、常州、抚州等地设有生产基地,但即便如此,比亚迪产品在市场上仍然供不应求。数据显示,上半年比亚迪新能源乘用车累计产量 64.47 万辆,同比增长 321.87%,新能源乘用车累计销量 63.82 万辆,同比增长 324.84%。

此前,王传福公开表示,消费者信任中国品牌,选择比亚迪,我们却未能将车辆及时交付到用户手中,对此表示歉意。不过,王传福表示,随着多家工厂陆续投产,预计四季度会有明显改观。据了解,位于合肥、济南、郑州、汕尾、襄阳等生产基地将在年内陆续投产,届时比亚迪的产能供应或将得到明显缓解。

除了比亚迪外,几何汽车旗下功夫牛 EX3 车型也因为 " 未按约交付 " 而被用户投诉。资料显示,几何汽车是吉利汽车旗下纯电品牌,与吉利、领克并行的一级子品牌,目前旗下在售车型包括几何 A Pro、几何 C 以及几何 EX3 功夫牛等车型,其中几何 EX3 功夫牛于 2021 年 11 月正式上市,售价区间为 5.88-6.88 万元,进入 2022 年后因原材料价格上涨而上调价格,目前售价区间为 6.88-7.88 万元,是几何汽车旗下售价最低的产品,其交付速度也是明显慢于其它车型。

至于合资品牌,主要被华晨宝马旗下的 5 系和 X3 占领,而消费者针对华晨宝马投诉的问题也是报道多次,但目前来看并未得到解决,主要投诉问题是销售欺诈和烧机油。

关于销售欺诈。作为宝马汽车新一代人机交互系统,ID7 人机交互系统具有智能化和远程自动整车升级等诸多卖点,不少车主看中这一套系统,结果花了几十万买回的爱车 " 并不智能 "。据了解,宝马销售的 2020 款宝马 5 系、2020 款 630i 以及 2020-2021 款 X3 配套的车机系统缺少车主手册中描述的远程升级和语音控制等功能,这一问题在宝马其他多款车型中也有出现过,但截至目前,宝马官方并未针对该问题给予车主合理的解释。

除了车机方面的问题外,宝马投诉量比较高的还有烧机油问题,这个问题也同样涵盖宝马旗下 3 系、5 系、X3、X4 等多款热销车型。据宝马车主自述,其于 2020 年 4 月购置的宝马 325li 运动版车型。2021 年 7 月份,在行驶过程中突然报警提升机油不足,车主随即将车辆开到 4S 店进行维修和保养,在更换火花塞的过程中,车主观察到火花塞上有机油渗漏的痕迹,并怀疑其发动机存在漏油的情况。随后,4S 店为车辆更换了气门室盖,确认没有问题后,车主才放心将车开回了家。不过,仅过了半年时间,在 2022 年 2 月第三次保养的时候,车主再次发现该车存在烧机油的情况,发动机油量仅剩下标准值的 1/4,而火花塞上存在明显的机油残留物和积碳痕迹。对此 4S 店解释称,火花塞上的积碳和机油残留物,是上次更换气门室盖没有清洁干净所致,同时也声称,发动机机油消耗属于正常现象。令人不解的是,4S 店为该车的发动机加注了 5.75L 机油,这比第二次加注的机油量高出了整整 0.5L。针对烧机油问题,宝马其并没有承认发动机存在烧机油的情况,但消费者对其回应明显不满,因此相关投诉仍在不断增加。

投诉榜单在一定程度上反映了对产品问题的揭露,但是并不代表所有车主都会遇到类似的问题,可以为消费者购车提供一定的参考价值。汽车行业关注此次列举投诉较多的车型,包括汉兰达、皇冠 - 陆放、宝马 3 系、宝马 5 系等都是市场上存在感较强的车型,在市场上销量情况并不算差,也是消费者优先选择的同级产品。当然,像比亚迪旗下车型被投诉 " 未按约交车 ",这可能并不算大问题,产能扩张后这一问题将很快得到缓解,至于其它方面的问题,厂家还是需要给予一定的重视。

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