主页 > 游戏 > 正文

​坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)

2023-12-07 14:42 来源:真问网 点击:

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)

我知道你们这次抽奖最不想见到的东西就是……

各位看到“M48A2装甲运兵车”这个翻译都翻译不到位的名字的时候想必血压已经飙升到了极点吧。

谁喜欢这个呢?花了大价钱投进去然后你就给咱出个这么个不可回收废物?

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(1)

说个好玩的,WG都觉得这车是底层中的底层,就连补偿金币数额都是最低的

我本人也有这辆车,怎么说呢……我的德系中坦常用成员组是那套六技能鮟鱇组,但是唯独这个家伙我会尽量避免鮟鱇组上去,因为我觉得这是对鮟鱇组的亵渎,他的强度不配鮟鱇组。

随便聊一聊这东西究竟有多差。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(2)

除了一些整活节目里用来当清台的工作人员真没啥大用途的铲巴顿

你这是换了个法子黑我德系?

我不知道该怎么说,你可以说这东西本质上是美国车,所以烂的话也只是黑美系而不是黑德系,但是问题是美系也有M48,用这个底盘的还不止一个。

但是,其中问题最大的就是德系的铲巴顿,铲巴顿的机动差劲到令人发指的程度。

这是铲巴顿的机动,极速只有40,发动机只有650,履带系数还是虚标的,真实结果跟个重坦似的,也就转速这一点还能理解,毕竟勉强算是高速重坦这一层。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(3)

这同样是M48的数据,只不过是美系的M48A5,大巴顿同样没有可观的极速,但是起码是45,加成框上个白涡轮也能上50,倒车速度比铲巴顿多了2,推重比起码是17 而不是铲巴顿的13,因为这个玩意儿的发动机功率是810,实际数据是856.3977,标称的履带系数和铲巴顿是一样的,但是铲巴顿是虚标的履带系数,大巴顿就没有虚标,转向速度的话大巴顿起码达到了十级MT一般水准,就铲巴顿没有。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(4)

我知道这么一说会让人觉得“拿十级和八级比不公平”,那可以看看别的,这个游戏里目前使用M48底盘的家伙就这么多:M48A5、T54E1、T77、M54变节者和还在超测的T54重型坦克以及原来就是超测但是至今没能正式加入游戏的M48A2/T54E2/M123E6,唯一一个非美系车是M48A2 Rpz,恰好是德系。

那么我们可以做一个横向对比,从左到右分别是:铲巴顿、大巴顿、48A2、54E1、54重、T77和变节者。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(5)

诚然,铲巴顿,确实不算是最差的那一个,极速比他差的有54E1和54重这两辆九级重坦,剩下的人都比他好……算上履带系数和推重比带来的结果,我只能说WG你这黑德有些过分了,众所周知坦克世界里面最常出现的地形一般是中地,然后你再看看这些车子结合履带系数与推重比之后的实际极速,好家伙,铲巴顿是最差的,只有33 ,其他人再差都是34 ,什么德国废铁。

铲巴顿的重量是这群人当中的分水岭,因为他刚好五十吨,但是他的发动机是最差的,别人家最差的是变节者和T77的800马力发动机,你这个650比他们差了不知道多少,重量还不是最轻的,所以推重比自然是他们当中最差的。

履带系数这块儿能比他差的竟然只有变节者,但是主要差距体现在软地数据上,其他差距不会大得离谱,再加上变节者本身能比他差的除了履带系数就是那1km/h的倒车速度差距,17的倒车除了变节者还有54E1和54重,考虑到这仨都是同项目却被莫名其妙得归入重坦也就算了,问题是你铲巴顿是正经中坦标。

转向这块儿能比他差的只有54重,不过这东西还在超测,剩下的就只有T77,只可惜T77的车体转向比铲巴顿少了5°/s是因为他是一辆八级重坦,而且不是变节者那种定位的东西。

我更想问的是,WG从哪方面了解到提供给西德的巴顿就是这样的烂东西?先不说为什么同属大陆AVDS-1790,大巴顿用的7B、变节者和T77还有54E1与54重用的5B型就能达到800甚至更高,我就想知道铲巴顿用的AVI-1790-8明明应该是和48A2一样的玩意儿,名字都一样,为什么他能有这些M48当中最高的功率(825hp)而铲巴顿是最低的?1790-8本身的特点只是换了新的燃料喷射器提升燃料利用率以及加高了发动机舱以适应体积更大的燃料箱与机油冷却器,怎么到你这就变成了猴版发动机?这意思是在你WG的世界观里北约将西德拱手让给了华约,为此特意将留在那里的M48的发动机弄坏?就算是中国的万乘四号也没有整出这种笑话吧?

再说说这炮,你说放以前吧,还行,以前八级MT里面还没有那么多动辄300起步单发的东西,大家还是以250、240这两种伤害为主体,现在不一样了,现在你怀揣个240单发的炮,人家都笑你“一顿操作猛如虎,一看伤害一千五”,更何况这东西弹速和穿深也都没优势,实在是不知道能干什么。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(6)

再看看这精度,啊,这像德国的吗?这很美国化啊!那么这三扩即使不够日本化也应该美国化一些吧,好家伙,比59差,这又很德国!属于是什么不行就拿什么了,厉害嗷。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(7)

作为一个中坦,我寻思你这要隐蔽没隐蔽要视野没视野是几个意思?其他的巴顿小朋友们起码在隐蔽甩掉的同时用视野补正了,你这铲巴顿是几个意思?是想说德国人都是睁眼瞎?也不对,意思是德国人在你美国的控制下看到的都是一片黑暗?可是问题是55A的视野也没特别好啊?

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(8)

这玩意儿的头部弱点可以说是大到只要你没瞎就必然会去瞄的地方,以前的老款大巴顿,也就是最初还带着M48A1这个名字的大巴顿,当年也是这样的,只不过当年这玩意儿还没有和现在一样的硬度,这个大弱点很历史,但是放在坦克世界里就很不合适,虽然现在的大巴顿用的以色列指挥塔的大小也不算小,但是和这个美国高帽相比真的好很多,这个美国高帽的装甲厚度是139.7mm,比他的首上大部分装甲要厚一点,但是等效基本上过不了150,俯角压到最大就藏不住,属实是笑嘻了,顺带一提,这东西还不能打倒车伸缩,侧面太脆了,摆的角度不够就是随便穿,那么角度够了如何呢?角度够了那你这大脖子就会出卖你,这车的脖子是真的大,跟酋原一个毛病,当然了,大巴顿也是如此。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(9)

还有一个非常严重的问题, 这车的成员组虽然是四人,但是并不是我们熟悉的车长兼任通讯员的配置,而是真的沿用了巴顿家与苏系风格的装填手兼任通讯员,这就为成员通用性带来了许多难题,和55A一样,要想视野技能拉满就得专门准备一个学了态势感知的装填手,但是这个装填手去了50M去了豹一那里又算是浪费了一个技能框的东西,我只能说呵呵,嘛,虽然也不是说严重到不可接受的程度,但是多少有些不便,就像天蝎那样莫名其妙的让车长兼任装填手但是又多了个通讯员这种奇葩配置。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(10)

一味的贬低不可取,应该挑他的优点夸一夸

非要说夸两句吧,嗯,对,这车的特点就是装甲,这个装甲确实是十级大巴顿同款,emmmm,也不完全是,我找到不同有两处,一处是裤裆,因为铲巴顿带了个铲子,厚度算30mm,所以比大巴顿稍微硬了那么一点,还有一处是炮盾,铲巴顿和大巴顿一样的空心炮盾,也就是一层甲套一层0mm甲叠在主要装甲上,当然了,靠近炮根的部分的主要装甲厚度是0mm,这俩都一样,不过大巴顿的炮盾厚度是241.3mm,铲巴顿是250.3mm,这意思就是首上缺失的装甲补在了炮盾上!但有啥用呢?谁没事干打你的炮盾?唯一的区别恐怕就是L7普遍的268穿APCR看大巴顿炮根会蹦绿色而看铲巴顿炮根不一定蹦绿色,仅此而已。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(11)

如你所见,这东西的血量跟变节者一样,比T77高,八级MT当中能有1500血也算是雄厚了,一般水准是1300左右。

此外还有一个特点,这东西的基础DPM就能过2000 ,对于一辆八级车来说也算是不容易的,主要还是射速帮的忙,另外这东西的基础缩圈速度非常快,非常美国,啊不对,是非常德国!诶,好像也不对……反正也是八九不离十嘞。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(12)

嗯,就这样,再夸那就是拿他的缺点夸,夸什么呢?“这玩意儿机动差,弥补了三扩不够好的问题,加上精度不好且缩圈很快,这车基本上不怎么需要等缩圈,甚至还可以玩一玩甩炮”,就这样,虽然某种程度上是事实但是总给我一种狡辩的感觉。

我夸完了,我知道各位平时玩的时候真不感觉这东西的什么防护优势什么DPM优势什么火控优势,所以只能就此住嘴,毕竟我自己玩的时候都不觉得我说的这俩优势算不算优势,我只知道我在玩铲巴顿的时候这俩优势是我唯一能拿出来说“起码这车是有正常数据的部分”的狡辩根据,没其他的。

要是我告诉你这还是WG意识到这车不行特意加强之后的结果呢?

之前这东西就已经加强了一回了。

加强了啥呢?

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(13)

基础装填时间压到了刚好7秒,使得他的DPM终于突破了2000大关,这是一个比较重要的加强。

此外就是0.42的铁憨憨精度加强到了……0.4?对于中坦而言不还是铁憨憨精度?更何况这东西用的是90炮!

基础缩圈时间从不错的1.9s加强到了更不错的1.7s,也还行,至少减少了瞄准的时间避免站桩过久被别人看了个透彻。

就这样。

WG觉得这就是一辆能用的八金了,就这样。

和另外三位相比,嗯……确实,WG觉得是,那就是,他觉得这样的结果好,那我也只能说“啊对对对”。

怕不是他们内部早就给这些车划定为“用来填数量的辣鸡”,以后可以专门用来扔到那些抽奖开箱子活动里面拉低中奖率,如果是按这么个想法的话,那么铲巴顿就这么加强,嗯,合理。

后话

不历史的话为什么不直接做一条线加一个历史版本的金币车出来卖呢……?

说个好玩的,按照坦克世界当下的科技水准来看,德系直接做一条八级开始的新MT线不是什么大问题,这条线是实打实的西德科技。

我的设想是:从黑豹开始,M48A2C Rpz→M48A2GA2 Rpz→超级M48 Rpz。

没啥不容易理解的,就是美援M48A2带推土铲当八级、20世纪70年代西德按照M48A5的标准自改的M48A2带推土铲当九级、西德外贸的超级M48带推土铲当十级,其实M48各型号都是可以带推土铲配件的,只不过坦克世界的标准基本上是“有基础型就可以不用这种带附加配件的”,除非是3D皮肤,不过带个推土铲就能当新车的话,那么德系出一条这样的线替代E-50M这条不得不瞎掰一个十级才能完成的“重型中坦线”也是可以的。

M48A2就不用放图嘞,这里讲一下M48A2GA2,M48A2GA2的特点在于换装了带热护套的105mm L7A3、更换了指挥塔及其配套的光学仪器并增加了西德自产的外置微光夜视仪,据说其中大部分在退役后提供给了荷兰、希腊、土耳其等国家,当时他们只给自己留下了650辆。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(14)

战雷的M48A2GA2,咱要的就是这种,最好带个推土铲

超级M48则是基于M48A2GA2改出来的外贸MBT,这是西德提出的对剩余M48A2GA2的处理方式,除了各位看到的外面附加的装甲盒,这家伙还换了个1000马力的发动机,当然也保留了M48A2GA2的所有功能,据说造了五辆,只不过这东西正式对外销售的时候苏联已经解体了,大量优质的廉价二手MBT流入国际军火市场(尤其是西德接收的东德坦克),所以这车也就没人愿意买了。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(15)

这个超级M48就差个铲子……装个推土铲就好啦

额外出一个对应著名历史事件“查理检查站事件”的M48,当然不是游戏里这款,而是M48A1 Rpz,其实归入美系德系都无所谓,重要的是出这样的车建议做成不能自定义外观的车子,做得像是自带3D涂装的家伙一样,最重要的白星记得画在铲子上,M48A1和M48A2相比最大的区别在于动力舱设计,其实看排气口也就知道是怎么回事了。

坦克世界八金收益排行(关于坦克世界的杂谈)(16)

1961年,弗里德里希大街查理检查站,“人类文明最接近毁灭的一刻”

然而WG选择了——造一个没有情怀支持的烂车。

我寻思西德美械也不一定就得整烂活,当年还没有那么多90炮LT的时候,西德斗牛犬依靠那根历史上就没用过但是WG觉得别人装过所以他也应该装的德制90炮以及他自带的高穿HE剑走偏锋成为了古早时期的“娱乐性与输出能力拉满的八金LT”,只不过现在来看也不算什么稀奇事情但是斗牛犬车体固有问题太多所以变成了个FW罢了,德国M48为什么就得变成这样呢?大巴顿同款装甲和铲子就是超高加分项?加出来的结果不就是“用一点火控上的小优势换掉了分房保护的超潘”吗?那又有什么意义呢?

,